nominale Werte, Stand 24.10.2025
16. Bauabschnitt (3,2 km, Neukölln bis Treptower Park)
2003: 312,6 Mio. € (Bundesverkehrswegeplan 2003)
2012: 472,94 Mio. € (Bewertung im Verfahren der Bewertungsprognose)
2014-2020: 472,9 Mio. € (Bundeshaushalte 2014 & 2020)
2021-2023: 613,1 Mio. € (Bundeshaushalte 2021 & 2023)
2024/2025: 720,95 Mio. € (Bundeshaushalte 2024, 2025 & Entwurf 2026)
17. Bauabschnitt (final 4,1 km, Treptower Park bis Storkower Straße)
2003: 455 Mio. € (Bundesverkehrswegeplan 2003, damals noch bis Landsberger Allee)
2020: 532,3 Mio. € (IRP 2019-2023/FuR-Plan Autobahn GmbH 2021-2025)
2022: 885,7 Mio. € (Differenz der Gesamtkosten von 1.498,8 Mio. € für beide Abschnitte, s.u., und Kosten von 613,10 Mio. € für 16. BA, s.o.)
2023: 912,50 Mio. € (Differenz der Gesamtkosten von 1.525,6 Mio. € für beide Abschnitte, s.u., und Kosten von 613,10 Mio. € für 16. BA, s.o.)
2024: 1.081,25 Mio. € (Differenz der Gesamtkosten von 1.802,2 Mio. € für beide Abschnitte, s.u., und Kosten von 720,95 Mio. € für 16. BA, s.o.)
2025 1.118,55 Mio. € (Differenz der Gesamtkosten von 1.830,5 Mio. € für beide Abschnitte, s.u., und Kosten von 720,95 Mio. € für 16. BA, s.o.)
16. und 17. Abschnitt (final 7,3 km, Neukölln bis Storkower Straße)
2003: 767,5 Mio. € (Bundesverkehrswegeplan 2003; damals bis Landsberger Allee, 8,7 km)
2008: 819,5 Mio. € (Bewertung im Verfahren der Bewertungsprognose, bis Frankfurter Allee)
2016: 848,3 Mio. € (Bundesverkehrswegeplan 2030)
2020: 1.005,2 Mio. € (IRP 2019-2023)
2020: 1.145,4 Mio. € (FuR-Plan Autobahn GmbH 2021-2025)
2022: 1.498,8 Mio. € (einschließlich Vorleistungen Ostkreuz; „Bericht des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr zum Gesamtmittelbedarf der Bedarfspläne Schiene, Straße und Wasserstraße“, 06.09.2022, HHA-Drs. 20/1583)
2023: 1.525,6 Mio. € („Bericht des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr zum Gesamtmittelbedarf der Bedarfspläne Schiene, Straße und Wasserstraße“, 22.08.2023, HHA-Drs. 20/4307)
2024: 1.802,2 Mio. € („Bericht des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr zum Gesamtmittelbedarf der Bedarfspläne Schiene, Straße und Wasserstraße“, 06.09.2024, HHA-Drs. 20/6445)
2025: 1.839,5 Mio. € („Bericht des Bundesministeriums für Verkehr zum Gesamtmittelbedarf der Bedarfspläne Schiene, Straße und Wasserstraße“, 06.10.2025, HHA-Drs. 21/1790)